HOT ! 明日までの引き取りで6万円‼️車検R8.3月13日古い車両にご理解いただける方 ドライバー 2026年8月号 | 八重洲出版 公式サイト

ドライバー 2026年8月号 | 八重洲出版 公式サイト。ドライバー 2026年6月号 | 八重洲出版 公式サイト。ドライバー 2026年9月号 | 八重洲出版 公式サイト。車両入れ替えの為の出品です。当方車には詳しくありませんが、普段乗っていたので走る曲がる止まる問題なし。20万キロ時に前オーナーが4万キロ走行したエンジンに載せ替えているようです。点検整備記録簿あり。購入後40000kmほど走行。オイル交換は5000km毎、フィルター交換は10000km毎に実施しておりました。駐車場の関係でなるべく早くお譲りしたいのですが、古い車なのでご理解ある方のご購入をお願いします。以下気になる点［外装］・ルーフ周りクリア剥げ・右リアタイヤハウス付近サビ(下回りの確認ができませんが、年式相応と思われます)・リアにわずかなへこみ［機関系］エンジン始動後すぐ走行開始すると、アイドリングが不安定になることがあります。30分ほど暖機運転すると以後落ち着きます。その影響か稀にエンジンのチェックランプが点きます。しかしOBDにかけても異常が検知されないため、整備工場から取り合えず問題なしとのことでその状態で既に数千キロ走行しておりますが、今のところ特に問題なし。持病のO2センサーの交換をしていないので、そこの可能性あり。また、こちらも持病絡みの未交換品で、アイドリング時の振動が気になる方はエンジンマウントの交換もご検討ください。オイルの消耗が激しいですが、年式相応の滲みはあっても漏れはありません。参考までに当方約2500kmでオイル補充、さらに約2500kmで交換を繰り返して乗っていました。現在冬タイヤを装着しています。クラッチ周りOH済みなので、28万キロと過走行ではありますが車に詳しい方であればまだ乗れると思います。ただしあくまで古い車の個人間取引なので、ご了承頂ける方のみお願いします。【購入〜前回車検時までに交換済】ヘッドカバー(ガスケット、Oリング含)右フロントステアリングブーツプラグ×3クランクプーリーファンベルトクーラーベルトパワステベルトスロットルボディ脱着清掃フロント左右ドライブシャフト右タイロッドエンドフロントディスクパッド。トヨタ GR86 RZ 0.9万Km (愛知県)[987]の中古車詳細｜愛知県の。。50系プリウス　326パワー　車高調キット　ミツルパワー。JZX100 ショートナックル 40mm短縮。HONDA RC1 オデッセイ アブソルート 純正サスペンション Z5 フロント。NCP30 bB イスト ファンカーゴ キャンバープレート　3度。ワゴンR MH23S スティングレー HE22S LIBRA AIRED 車高調。アトレー ワゴンS320G/S321G/S330G/S331Gシュピーゲル車高調。30ヴェルファイア、アルファード ブリッツ車高調326POWER。純正サスペンションキット　G22用。アキュムレーター100cc4個セット　ローライダー　ハイドロ。新車外し　ジムニー JB64W 純正 サスペンションセット。ベンツEクラス クーペ C238用 H&R スポーツスプリング ダウンサス1台分。タントカスタム LA650S　RS-R Best☆i　C&K　車高調。4WD用 30mm ショートナックル GRSクラウン マークX マジェスタ。プリウス ZVW50 ZVW51　IDEAL(イデアル) TREUVA 車高調。シビック FC1　FK7 車高調 RS-R SPorts☆i。RUSH 車高調 プリウス ZVW30 前期 後期 車高短 モデル 未使用品