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ホンダ エイプ用チタンルック カスタムマフラー エイプ50 100 AC16。エイプ50 マフラー サイレンサー デイトナ □R828！AC16 ホンダ JMCA。ホンダ エイプ50/100キャブ用 ばきゅーんマフラー 35φ 吸込タイプ 耐熱。ホンダ、エイプ50(キャブ)浅倉商事　RJ-Hタイプマフラーレーシングタイプ定価22,000円です。ORM製 ホンダ エイプ50・100共通 キャブ車専用 ブラック×Bマフラー。購入車両に付属しておりました。。ダウンタイプにしたので出品します。xjr1300Nojima4-1タイプ チタン。音はなかなか良い音でした。アクラポヴィッチ マフラー ホンダ cbr250r ma41。4スト！って感じの重低音です。XJR400用 オートプロジェクトWフェニックス管 定価より結構安い！2-1のみ。インナーサイレンサー付属です。原田消音器 サイレンサー 汎用 60.5Φ 美品 ハラショー 廃盤。ちょうどバンド下に凹みがあります。つ*ん様 廃盤 ドラッグスター400 T&F ショットガンマフラー　DragSt。装着してしまえばバンド下かつ下部なのであまり目立ちませんが気になる方はご遠慮下さい。デルタ/DELTA トルクヘッドパイプ/エキパイ。他、目立つダメージはありませんが中古という事をご理解下さい。MAVERICK カーボンサイレンサー。以下メーカーHPより抜粋100mm径のサイレンサーを使用した、豪華で高級感のあふれる作りになっています。AKRAPOVIC レーシングライン　yzf-r7 mt-07 マフラー。オールSUS304ステンレス製でエキパイからサイレンサーまでバフ仕上げを施しています。OVER Racing SS メガホン （HONDA Rebel250）。サイレンサーの固定にはスリット入りサイレンサーバンドを採用し、バフ仕上げを施したSUS304ステンレス製丸棒で組んだステーを介して固定しておりますので、従来のステーの固定より車体と調和した高級感あふれるマフラーを完成させました。モンキー125 jb05用ヨシムラス ストレートサイクロンマフラー。某有名マフラーメーカの製作になりますので、低価格ながら完成度は非常に高い作りになっています。LCIPARTS マフラー CBR250rr。サイレンサーはストレート構造ではなくフロント部にパンチングを施した作りになっていますので、音量は静かめに抑えられており近所迷惑になる事無く安心して走行できます。GSX250etl スズキ　ゴキ　ザリ　純正マフラー。標準装備のバッフルを装着すれば、規制値内に納まるように静かめの音量に設定しております。パーツ SC-Project CR-T ZX-6R zx6r sc。バッフル装着時 約82db（法定規制値内音量）、バッフル非装着時 約86db になります。W800 W650 全年式用　LCIPARTS カーボンクラシックエキゾースト。無加工ボルトオンにて装着できますので、必要な工具があれば簡単に取り付けできます。ロイヤルエンフィールドクラシック350 サイレンサー マフラー　社外品　低音。（取り付けに必要なボルト類は全て付属しております。w650純正マフラー。）音質はバッフル装着時は静かめの低音、バッフル非装着時は心地よい重低音を実現しておりますので、ノーマルマフラーでは物足りない方にオススメです。r's gear ワイバンクラシック スリップオンマフラーStype。RSタイプ、BSタイプとの違いは出口形状デザインの違いだけで性能などは同じですので、お好みのデザインで選択していただいて大丈夫です。08〜ハヤブサ K-Factory チタン フルエキ。ローダウンにも対応しておりますので、安心してご使用下さい。Bassani バッサーニ　フルエキ　マフラー　ハーレーダビッドソン　FLHC。