HOT ! アクセラスポーツ ラルグス車高調 SpecS Largus（ラルグス） 全長調整式車高調 スペックS マツダスピード

Largus（ラルグス） 全長調整式車高調 スペックS マツダスピード。Largus（ラルグス） 全長調整式車高調キット SpecS マツダ アクセラ。Largus（ラルグス） 全長調整式車高調キット SpecS マツダ アクセラ。追記※写真一部差し替え、追加しました。フロントストラットの各ロックシート類は緩めて手締めでお送りします。マツダ アクセラスポーツ(BM5FS)用のラルグス車高調SpecSになります。（当時の販売スペック）車乗り換えで不要になりました。車はアクセラスポーツ用をアクセラセダン(BM5FP)にて使用していました。写真の黄色のマスキングテープは砂噛み防止なので剥がしてお送りします。追加写真ご確認ください。足回りに負担かかるのと、フレームにダメージ与え無いよう、アジャスタ抜くなどのシャコタンにはしてません。）使用上、フロント、リアともに固着してリングが回らないという事はないです。気になるところ、リアダンパーのアッパーブラケットの根本のゴムブッシュに亀裂が見られました。中古品ですので流用等含めてご理解、自己責任でお願いします。品番: 01011210021商品ページ→ https://www.largus-retail.co.jp/webshop/html/products/detail/978梱包箱は140サイズくらいでした。ラルグス元箱に入れてお送りします。ご質問等お待ちしております。Largus（ラルグス） 全長調整式車高調 スペックS マツダスピード。※フロント、リアともにショックアブソーバーの反発力があること、抜けが無い事確認しました。。Bilstein B6 ハイエース 200系ノーマル車高フロント用ショック2本。ご覧いただきありがとうございます。JB23 33 43 ファッドスター スプリング。ND ロードスター オートエクゼ リアスタビライザー。バネレートはフロント8キロ、リア5キロです。O&G Works ワンオフ車高調 グランドシャーク 50プリウス カロスポ用。CX-5 ブリッツ DAMPER ZZ-R 車高調。サビも少しありますがまだ使えそうです。N*様 ダイハツ タント カスタム 純正 サスペンション　LA650S ほぼ新車。プリウスα 前輪ショックアブソーバー。2020年新品購入後、約5年〜6年、3万キロ程使用になります。ホンダ アコード CL7 CL9　アコードユーロR　IDEAL イデアル　車高調。30アルファード、ヴェルファイア TEIN車高調 AGH30、GGH30。（追記: マスキングテープを剥がし、シリコンスプレーで潤滑、サビ止めしてあります。Swift スプリング ID65 4k 8インチ。50系プリウス　326パワー　車高調キット　ミツルパワー。）フロントバネにはプリロードかけず、全長調整でフロント-25ミリ、リアはアジャスタで-35ミリのセッティングで乗っていました。JZX100 ショートナックル 40mm短縮。HONDA RC1 オデッセイ アブソルート 純正サスペンション Z5 フロント。（※追記: リアスプリングのスペーサー兼サイレンサーラバーは社外品ですので不要であれば外します。NCP30 bB イスト ファンカーゴ キャンバープレート　3度。ワゴンR MH23S スティングレー HE22S LIBRA AIRED 車高調。定期的に清掃、点検、増し締めし、正規ディーラーで車検も取ってます。アトレー ワゴンS320G/S321G/S330G/S331Gシュピーゲル車高調。30ヴェルファイア、アルファード ブリッツ車高調326POWER。そのほか、確認したところゴム類の亀裂はないことを確認しております。純正サスペンションキット　G22用。アキュムレーター100cc4個セット　ローライダー　ハイドロ。 CX-5(KE,KF)やアテンザ（GJ系）にも流用出来そうですがよくご確認ください。新車外し　ジムニー JB64W 純正 サスペンションセット。ベンツEクラス クーペ C238用 H&R スポーツスプリング ダウンサス1台分。重さ20キロくらいです。タントカスタム LA650S　RS-R Best☆i　C&K　車高調。4WD用 30mm ショートナックル GRSクラウン マークX マジェスタ。送料着払いでもよろしければ値引き出来ます。プリウス ZVW50 ZVW51　IDEAL(イデアル) TREUVA 車高調。シビック FC1　FK7 車高調 RS-R SPorts☆i。