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ダイハツ L375Sタント ARROWS車高調 【✩送料込☆】 楽天市場】l375s。タントL375S・LA600S・LA650S】J-LINE車高調(減衰力20段調整フルタップ。タントL375S・LA600S・LA650S】J-LINE車高調(減衰力20段調整フルタップ。ご覧頂きありがとうございます。コメント無しで即購入されても構いませんが商品の状態や説明、当方プロフ事項をよくご確認の上宜しくお願い致します。＊購入されてから状態が思っていたのと違ったなどの理由で一方的にクレームや低評価を付けてこられる方がたまに居られます。お互いトラブルを防ぐ為にも神経質な方はご遠慮頂き、新品で購入される事をおすすめ致します。#ダイハツサスペンション#ダイハツ車高調ARROWSのL375Sタント車高調のリヤショックです。※付属品は画像に写っているもののみです。取り付けに関してはボルトナット、ゴムブッシュ、ワッシャー、台座の不足品がありますが車両側純正部品使用でも取付可能です。6年前くらいに新品購入し約4年間くらい使用しておりました。2年間程外していた期間もありましたので走行距離は覚えておりません。それなりに使用感あり一度車検時の車高調整の時に固着気味だったのでパイレンで挟んだ傷跡や錆などありますがショックとケースの固着、抜けやオイル漏れ等はなく押しの抵抗も戻りの反発しっかりとしてしています。減衰調整も問題なくカチカチっと切り替え感触もあり変化も確認済みです。30段階調整です。減衰調整ツマミは１個しかありません。ショック取付下部のブッシュもヘタリ無しです。以上問題なく使用可能な状態です梱包の都合上シェルケースとショックをバラして梱包しておりネジ山に固着防止のグリスを塗ってあるのでオイリーになっております。梱包を開けられる際グリス汚れに注意されてください。足廻り仕様変更でGWに取り外すまで問題なく使用出来ておりました。ショックを1番短く縮めた長さと伸ばした長さは画像の通りです。※伸ばした長さの時はショックを1cmケースに噛ませた状態。ダイハツ車○75系なら流用可能かと思いますが購入者様でお調べ判断くださいませ。※中古品ですので使用感がありますので少しでも気になる方や過度に期待を求められている場合いはご遠慮頂き、購入の際は必ず上記商品の説明をご理解納得頂ける方のみ購入判断下さいませ。部品すり替えや購入後の購入者様の都合による返品等は対応出来ませんのでご理解下さい。エアパッキンで個々に保護しリサイクルダンボールでの発送とさせて頂きます。。タントL375S・LA600S・LA650S】J-LINE車高調(減衰力20段調整フルタップ。。ND ロードスター オートエクゼ リアスタビライザー。O&G Works ワンオフ車高調 グランドシャーク 50プリウス カロスポ用。CX-5 ブリッツ DAMPER ZZ-R 車高調。N*様 ダイハツ タント カスタム 純正 サスペンション　LA650S ほぼ新車。プリウスα 前輪ショックアブソーバー。ホンダ アコード CL7 CL9　アコードユーロR　IDEAL イデアル　車高調。30アルファード、ヴェルファイア TEIN車高調 AGH30、GGH30。Swift スプリング ID65 4k 8インチ。50系プリウス　326パワー　車高調キット　ミツルパワー。JZX100 ショートナックル 40mm短縮。HONDA RC1 オデッセイ アブソルート 純正サスペンション Z5 フロント。NCP30 bB イスト ファンカーゴ キャンバープレート　3度。ワゴンR MH23S スティングレー HE22S LIBRA AIRED 車高調。アトレー ワゴンS320G/S321G/S330G/S331Gシュピーゲル車高調。30ヴェルファイア、アルファード ブリッツ車高調326POWER。純正サスペンションキット　G22用。アキュムレーター100cc4個セット　ローライダー　ハイドロ。新車外し　ジムニー JB64W 純正 サスペンションセット。ベンツEクラス クーペ C238用 H&R スポーツスプリング ダウンサス1台分。タントカスタム LA650S　RS-R Best☆i　C&K　車高調。4WD用 30mm ショートナックル GRSクラウン マークX マジェスタ