HOT ! 2025年Mazda3 neotune施工済みダンパー 4本セット ネオチューン NeoTune施工メニュー（取付・アライメントセット） サンコーワークス

NeoTune施工メニュー（取付・アライメントセット） サンコーワークス。NeoTune施工（マツダ MAZDA3 ファストバックハイブリッド・BP）by。NeoTune施工（マツダ MAZDA3 ファストバックハイブリッド・BP）by。2025年式 Mazda3 BP5R（1500cc FF）で使用していました。 | AutoExe マツダ車。。K*a様 NSFオリジナル☆GR86/86/BRZ(ZC6)☆リアスタビリンク☆。HE21S アルトラパン 車高調。Bilstein B6 ハイエース 200系ノーマル車高フロント用ショック2本。JB23 33 43 ファッドスター スプリング。ND ロードスター オートエクゼ リアスタビライザー。O&G Works ワンオフ車高調 グランドシャーク 50プリウス カロスポ用。CX-5 ブリッツ DAMPER ZZ-R 車高調。N*様 ダイハツ タント カスタム 純正 サスペンション　LA650S ほぼ新車。プリウスα 前輪ショックアブソーバー。ボンネットダンパー、MAZDA3セダンに適合拡大。段差越える時のリアのハネなど、純正の締まった足廻りに家族から不満が出て、サンコーワークスで有名なネオチューンを施工しました。粘度の低いオイルに替えることで、サス自体よく動く乗り心地良い脚になりました。Mazda3の乗り心地が悪いと思っている方にはオススメです。バネは車重ごとにバネレート違いがあるようですがダンパーは共通だと思います。（AutoExeなどの社外品も共通のようです。）他型式への適合確認は購入者様の責任でお願いします。2025.5 新車納車約4000km走行後にKTSにてネオチューン （ベリーコンフォート）施工後約1500km走行し4月末に取り外したショックアブソーバーです。ショックアブソーバーサスペンション1台分写真に写っているものが全てです。アッパーマウントなど付属しません。使用していた中古品のため神経質な方はご遠慮ください。