HOT ! HMS ハイモビリティーサスペンション 20mm（ジムニーJB64/JB74） HMS ハイモビリティーサスペンション 20mmアップキット（ジムニーJB64

HMS ハイモビリティーサスペンション 20mmアップキット（ジムニーJB64。HMS ハイモビリティーサスペンション 20mmアップキット（ジムニーJB64。ワイルドグース ジムニー JB64 HMS ハイモビリティーサスペンション 2。ワイルドグースHMS ハイモビリティーサスペンション 20mmアップキット（ジムニーJB64/JB74）ショウワガレージ 車高センサー補正ステー0.5から1.5インチアップ用ジムニーxc シエラjc 用●街乗りからオフロードまで快適に、最小限のリフト量に抑えた車高アップ約20mm。ジムニーJB64 ワイルドグース HMSハイモビリティサスペンション。右側（運転席側）車高が僅かに高い設定とし、ノーマルの右下がり姿勢を補整。。ノーマルよりバネレートを約20%アップすることで、ワインディングやオンロードでは腰のあるシャキッとした乗り心地。N*様 ダイハツ タント カスタム 純正 サスペンション　LA650S ほぼ新車。ダートではギクシャクとした跳ね上がりを抑え快適な乗り心地を実現。プリウスα 前輪ショックアブソーバー。●中央発條株式会社の特許「サイドアクションスプリング（横力制御ばね）」技術で製造。ホンダ アコード CL7 CL9　アコードユーロR　IDEAL イデアル　車高調。「横力制御ばね」は高精度予測（変形・応力・横力）に基ずく、ばねの中心線を湾曲させた不等直径により、ばねの反発線を自在にコントロールします。30アルファード、ヴェルファイア TEIN車高調 AGH30、GGH30。コイルスプリングが湾曲・線間密着しにくくスムーズに伸縮し“へたり”にくい設計。Swift スプリング ID65 4k 8インチ。乗り心地・操安性が格段に向上。50系プリウス　326パワー　車高調キット　ミツルパワー。●塗装は高性能なエポキシ樹脂配合特殊粉体塗装。JZX100 ショートナックル 40mm短縮。従来のコイルスプリングの3倍以上の塗膜厚みを形成し、1層ながら飛び石等の耐チッピング性（塗膜の割れ、剥がれ）、耐食性を大幅に向上。HONDA RC1 オデッセイ アブソルート 純正サスペンション Z5 フロント。コイルスプリングを錆から守ります。NCP30 bB イスト ファンカーゴ キャンバープレート　3度。●装着にはリア・ブレーキホースの補正または交換、リア・ショックアブソーバーの延長または交換を推奨。ワゴンR MH23S スティングレー HE22S LIBRA AIRED 車高調。このキットはブレーキホース延長ブラケット、ショックアブソーバー延長ブラケット、車高センサー補正ステーが付いているのでこのキットだけで20mmアップが完璧にできます。アトレー ワゴンS320G/S321G/S330G/S331Gシュピーゲル車高調。令和7年（2025年）2月24日にショップで取り付けしてもらい、6月に交換しました。30ヴェルファイア、アルファード ブリッツ車高調326POWER。写真の金額は税抜きなので60060円で購入しました。純正サスペンションキット　G22用。走行距離は2500キロいかない程度です。アキュムレーター100cc4個セット　ローライダー　ハイドロ。少し高いですが中央発條の横力制御バネはとても乗り心地が良いです。新車外し　ジムニー JB64W 純正 サスペンションセット。気に入ってましたが、もう少しリフトアップしたくなり売却することにしました。ベンツEクラス クーペ C238用 H&R スポーツスプリング ダウンサス1台分。